全主動發電機組顧名思義，柴油發電機組在無人值守的情況下，主動完結機組主動發起與停機，市電與機電主動切換及機組作業情況的主動監控。柴油發電機組控制柜集成了數字化、智能化，用于單臺柴油發電機組的主動化及監控，完結發電機組的主動開機/停機、數據丈量、報警維護、遠程控制等。

　　主動化切換柴油發電機的作業有如下四點利益：主動起動和主動切換供電：當市電間斷時，市電切換電路當即堵截市電供電電路，市電監測電路經過自起動控制器使起動電動機作業，然后起動柴油發電機組。起動成功后，潤滑油油壓上升，當油壓升到規定值時，起動成功油壓傳感器，接通潤滑油路電磁場閥的控制電路。


　　該電磁閥把升速油缸的油路翻開，柴油機的壓力潤滑油推進油缸活塞，帶動油門手柄向升速方向移動，在升速限位控制器的作用下，柴油機作業在額外轉速。此刻，在主動電壓調節器的作用下，發電機輸出額外電壓。然后，發電切換電路接通，柴油發電機開端給負載供電。


　　市電康復后主動停機：市電康復后，在市電監測電路的作用下，首要堵截柴油機供電電路，然后，市電切換電路投入作業，負載由市電供電。自起動控制器使停機電磁鐵動作，控制柴油機的油門，柴油發電機先低速作業，然后主動停機。